近日，我校承担国网北京市电力公司“考虑轨道交通等电力电子负荷的大型城市电网电磁暂态精准建模技术研究”重大科技项目，这是我校在服务首都经济和社会发展方面做出的新贡献。

        作为超大型首都城市电网，北京电网具有负荷密度高、电力电子化程度深、多类型新型负荷高度集聚、安全稳定要求极高的典型特征。近年来，随着分布式光伏、用户侧储能、电动汽车充电设施、城市轨道交通、数据中心等新型电力电子化负荷在北京城市电网中的接入规模持续扩大，负荷侧结构与动态特性发生了深刻变革。这类新型负荷功率电子接口占比高、控制策略多样、动态响应快速且非线性特征突出，使负荷侧从 “被动、平滑” 的传统机电特性，向 “主动、快速” 的电力电子化动态特性加速转变，对电网的运行方式、暂态过程和稳定边界带来了全新挑战。当前，传统机电暂态负荷模型难以精准刻画这类新型负荷的复杂电磁暂态特性，导致电力系统暂态仿真与安全稳定分析出现偏差，已成为制约北京特大城市电网在高比例电力电子化条件下安全稳定评估与控制能力提升的关键瓶颈。因此，研究能够准确描述新型电力电子负荷电磁暂态特性的建模方法，已成为保障首都电网安全稳定运行的迫切需求。

        项目的牵头实施单位是我校自动化学院智慧能源创新团队。该团队面向能源清洁低碳转型需求，以智能化为核心，聚焦电力能源相关仿真计算、预测分析及自动控制等关键方向，逐步建立起一支集智慧能源软硬件技术应用开发、且具有鲜明自动控制技术特色的科研队伍。团队长期深耕高比例电力电子设备并网场景下的电力系统稳定分析与建模技术研究，针对特大城市电网新型电力电子化负荷的电磁暂态特性开展了系统性的理论研究与技术攻关，在负荷动态特性机理分析、精细化建模方法、仿真验证等方面积累了扎实的研究基础与突出的技术优势，为项目的实施奠定了坚实基础。

        此次承担承担国网北京市电力公司重大科技项目，是我校服务首都电力行业发展、推动产学研深度融合的重要成果，也是自动化学院科研团队建设成效的直接体现。未来，我校研究团队将以项目实施为契机，持续深化特大城市电网新型负荷建模与安全稳定领域的研究，积极推动科研成果转化应用，为首都电网安全稳定运行与新型电力系统建设贡献高校智慧与力量。